Oil Seal TC Viton (FKM) เลือกซีลกันน้ำมันอย่างไรให้เหมาะกับงานร้อน? Oil Seal TC Viton (FKM) | SRK SEAL เมื่อเครื่องจักรทำงานในสภาวะอุณหภูมิสูง การเลือกซีลกันน้ำมันต้องพิจารณามากกว่าขนาด เพราะวัสดุที่ไม่เหมาะสมอาจเสื่อมสภาพและทำให้เกิดการรั่วซึมได้ Oil Seal TC Viton (FKM) จึงเป็นหนึ่งในตัวเลือกสำหรับงานเพลาหมุนที่ต้องสัมผัสความร้อน น้ำมัน หรือสารเคมีบางชนิด Oil Seal TC Viton คืออะไร? Oil Seal TC Viton หรือออยซีล TC วัสดุ Viton เป็นซีลกันน้ำมันสำหรับติดตั้งบริเวณเพลาหมุน โดยรูปแบบ TC ทั่วไปมีโครงเหล็กหุ้มยาง ปากซีลหลักพร้อมสปริง และปากกันฝุ่น ช่วยกักเก็บสารหล่อลื่นภายในและลดการเข้าสู่ระบบของสิ่งปนเปื้อน FKM เป็นชื่อกลุ่มวัสดุยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ ส่วน Viton™ เป็นชื่อทางการค้าของวัสดุในกลุ่มนี้ ซึ่งมีหลายเกรดและมีความทนทานต่อของไหลแตกต่างกัน จึงควรตรวจสอบรายละเอียดวัสดุของสินค้าก่อนเลือกใช้ จุดเด่นของ Oil Seal TC Viton (FKM) จุดเด่น รายละเอียด รองรับงานที่มีความร้อนสูง วัสดุ FKM ใช้ในงานซีลที่ต้องการความทนความร้อน โดยแค็ตตาล็อกซีลเพลาหมุนของ SKF ระบุช่วงอุณหภูมิของวัสดุปากซีล FKM สู...
V-ring V-ring คืออะไร V-ring คือ ซีลยางที่รูปแบบเฉพาะตัว ซึ่งออกแบบหน้าตัดคล้ายตัววี ใช้งานสำหรับเพลาหมุนจะถูกประกอบรัดแน่นที่เพลา โดยที่ขอบซีล (Lip) จะสัมผัสและเสียดสีที่หน้าแปลนโดย V-Ring จะหมุนไปพร้อมกับเพลา V-Ring สามารถประกอบร่วมกับออยซีล เพื่อประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่นได้ดีอีกด้วย โครงสร้างและหลักการทำงาน V-ring เป็นซีลยางที่ทำงานในแนวแกน (Axial Seal) ประกอบด้วยส่วนฐานที่ยึดรัดอยู่กับเพลา และปากซีลบางที่แนบสัมผัสกับผิวหน้าที่อยู่กับที่ เช่น หน้าแปลนหรือฝาครอบของเครื่องจักร ตัวซีลยางยึดแน่นกับเพลาและหมุนไปพร้อมเพลา ปากซีลบางสัมผัสผิวหน้าที่อยู่กับที่เบา ๆ เพื่อกันฝุ่น น้ำกระเซ็น และสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าสู่ชุดแบริ่ง เมื่อเพลาหมุนด้วยความเร็วสูง แรงเหวี่ยงจะช่วยสลัดฝุ่นและของเหลวออกจากบริเวณปากซีล จุดเด่นของ V-ring ติดตั้งง่าย สวมรัดบนเพลาได้โดยตรง ไม่ต้องกลึงร่องหรือทำชิ้นส่วนรองรับเพิ่ม จึงเหมาะกับงานซ่อมบำรุง แรงเสียดทานต่ำ ปากซีลบางสัมผัสผิวหน้าเบา ๆ จึงเสียดสีน้อย ช่วยลดการสึกหรอและความร้อนสะสม รองรับความคลาดเคลื่อนได้ดี ยางมีความยืดหยุ่น รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาและการเคลื่อน...