Oil Seal TC Viton (FKM) เลือกซีลกันน้ำมันอย่างไรให้เหมาะกับงานร้อน? Oil Seal TC Viton (FKM) | SRK SEAL เมื่อเครื่องจักรทำงานในสภาวะอุณหภูมิสูง การเลือกซีลกันน้ำมันต้องพิจารณามากกว่าขนาด เพราะวัสดุที่ไม่เหมาะสมอาจเสื่อมสภาพและทำให้เกิดการรั่วซึมได้ Oil Seal TC Viton (FKM) จึงเป็นหนึ่งในตัวเลือกสำหรับงานเพลาหมุนที่ต้องสัมผัสความร้อน น้ำมัน หรือสารเคมีบางชนิด Oil Seal TC Viton คืออะไร? Oil Seal TC Viton หรือออยซีล TC วัสดุ Viton เป็นซีลกันน้ำมันสำหรับติดตั้งบริเวณเพลาหมุน โดยรูปแบบ TC ทั่วไปมีโครงเหล็กหุ้มยาง ปากซีลหลักพร้อมสปริง และปากกันฝุ่น ช่วยกักเก็บสารหล่อลื่นภายในและลดการเข้าสู่ระบบของสิ่งปนเปื้อน FKM เป็นชื่อกลุ่มวัสดุยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ ส่วน Viton™ เป็นชื่อทางการค้าของวัสดุในกลุ่มนี้ ซึ่งมีหลายเกรดและมีความทนทานต่อของไหลแตกต่างกัน จึงควรตรวจสอบรายละเอียดวัสดุของสินค้าก่อนเลือกใช้ จุดเด่นของ Oil Seal TC Viton (FKM) จุดเด่น รายละเอียด รองรับงานที่มีความร้อนสูง วัสดุ FKM ใช้ในงานซีลที่ต้องการความทนความร้อน โดยแค็ตตาล็อกซีลเพลาหมุนของ SKF ระบุช่วงอุณหภูมิของวัสดุปากซีล FKM สู...
Oil Seal TC NBR ซีลชิ้นเล็กที่ช่วยลดปัญหาน้ำมันรั่วในเครื่องจักร
น้ำมันซึมบริเวณเพลาอาจเป็นสัญญาณว่าซีลเริ่มสึกหรอ หรือเลือกซีลไม่เหมาะกับสภาวะงาน Oil Seal TC วัสดุ NBR เป็นซีลกันน้ำมันที่ใช้กับงานเพลาหมุน โดยการเลือกขนาด วัสดุ และรูปแบบให้เหมาะสม ช่วยให้ระบบหล่อลื่นทำงานได้ตามที่ออกแบบไว้
Oil Seal TC คืออะไร?
Oil Seal TC หรือออยซีลแบบ TC โดยทั่วไปมีโครงเหล็กหุ้มยาง พร้อมปากซีลหลักและปากกันฝุ่น ทำหน้าที่กักเก็บน้ำมันหรือสารหล่อลื่นบริเวณเพลา และช่วยลดการเข้าสู่ระบบของฝุ่นและสิ่งสกปรก
ปากซีลหลักมีสปริงรัดรอบ เพื่อช่วยรักษาแรงกดของปากซีลกับผิวเพลา ส่วนปากกันฝุ่นช่วยปกป้องบริเวณซีลจากสิ่งปนเปื้อนภายนอก ซึ่งเป็นหลักการของซีลเพลาหมุนชนิดมีปากซีลเสริม
จุดเด่นของ Oil Seal TC วัสดุ NBR
- วัสดุ NBR: นิยมใช้ในงานสัมผัสน้ำมันหล่อลื่น โดยต้องตรวจสอบความเข้ากันได้กับของไหลจริง
- ปากซีลสองส่วน: แบ่งหน้าที่ระหว่างการซีลน้ำมันและการช่วยกันฝุ่น
- สปริงรัดปากซีล: ช่วยรักษาการสัมผัสระหว่างปากซีลหลักกับเพลา
- โครงเหล็กหุ้มยาง: ช่วยคงรูปและซีลบริเวณผิวสัมผัสกับเบ้าติดตั้ง
โครงสร้างซีลเพลาหมุนแบบผิวนอกหุ้มยาง ปากซีลพร้อมสปริง และปากซีลเสริม เป็นรูปแบบที่พบในแค็ตตาล็อกซีลอุตสาหกรรมเช่นกัน
ใช้กับเครื่องจักรประเภทใด?
Oil Seal TC NBR สามารถพบได้ในงานซีลเพลาของ เกียร์บ็อกซ์ ชุดส่งกำลัง และเครื่องจักรอุตสาหกรรม รวมถึงอุปกรณ์อื่นที่มีจุดติดตั้งซีลกันน้ำมัน ทั้งนี้ ต้องตรวจสอบรูปแบบซีลเดิมและข้อกำหนดของเครื่องจักรแต่ละรุ่นก่อนเลือกใช้
ก่อนเลือกซื้อ Oil Seal TC ควรตรวจสอบอะไร?
| รายการตรวจสอบ | รายละเอียด |
|---|---|
| ขนาดซีล | ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน × เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก × ความหนา โดยทั่วไประบุเป็นมิลลิเมตร พร้อมแจ้งรหัสบนซีลเดิมถ้ามี |
| ชนิดของน้ำมันหรือของไหล | แจ้งชนิดสารหล่อลื่นและสารที่ซีลต้องสัมผัส เพื่อประเมินความเหมาะสมของวัสดุ NBR |
| อุณหภูมิ ความเร็วเพลา และแรงดัน | ควรพิจารณาร่วมกันตามข้อมูลผู้ผลิต เพราะค่าการใช้งานของซีลแต่ละรุ่นอาจแตกต่างกัน แม้จะเป็นวัสดุ NBR เหมือนกัน |
| สภาพเพลาและเบ้าติดตั้ง | ตรวจสอบรอยสึก รอยขีดข่วน และความเสียหายบริเวณติดตั้ง การเปลี่ยนซีลโดยยังมีปัญหาที่ผิวเพลาอาจทำให้เกิดการรั่วซ้ำได้ |
สอบถาม Oil Seal TC NBR กับ SRK SEAL
หากต้องการเปลี่ยนออยซีล สามารถส่ง ภาพซีลเดิม รหัสสินค้า ขนาด จำนวน และรายละเอียดการใช้งาน ให้ทีมงาน SRK SEAL ช่วยตรวจสอบข้อมูลประกอบการเลือกสินค้าได้
SRK SEAL
โทร. 02-171-7648, 097-245-1555
แฟกซ์ 02-171-7650
อีเมล sales@srksealing.com
LINE @srkseal
โทร. 02-171-7648, 097-245-1555
แฟกซ์ 02-171-7650
อีเมล sales@srksealing.com
LINE @srkseal
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น