ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

Oil Seal TC Viton (FKM) ซีลกันน้ำมันทนความร้อน | SRK SEAL

Oil Seal TC Viton (FKM) เลือกซีลกันน้ำมันอย่างไรให้เหมาะกับงานร้อน? Oil Seal TC Viton (FKM) | SRK SEAL เมื่อเครื่องจักรทำงานในสภาวะอุณหภูมิสูง การเลือกซีลกันน้ำมันต้องพิจารณามากกว่าขนาด เพราะวัสดุที่ไม่เหมาะสมอาจเสื่อมสภาพและทำให้เกิดการรั่วซึมได้ Oil Seal TC Viton (FKM) จึงเป็นหนึ่งในตัวเลือกสำหรับงานเพลาหมุนที่ต้องสัมผัสความร้อน น้ำมัน หรือสารเคมีบางชนิด Oil Seal TC Viton คืออะไร? Oil Seal TC Viton หรือออยซีล TC วัสดุ Viton เป็นซีลกันน้ำมันสำหรับติดตั้งบริเวณเพลาหมุน โดยรูปแบบ TC ทั่วไปมีโครงเหล็กหุ้มยาง ปากซีลหลักพร้อมสปริง และปากกันฝุ่น ช่วยกักเก็บสารหล่อลื่นภายในและลดการเข้าสู่ระบบของสิ่งปนเปื้อน FKM เป็นชื่อกลุ่มวัสดุยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ ส่วน Viton™ เป็นชื่อทางการค้าของวัสดุในกลุ่มนี้ ซึ่งมีหลายเกรดและมีความทนทานต่อของไหลแตกต่างกัน จึงควรตรวจสอบรายละเอียดวัสดุของสินค้าก่อนเลือกใช้ จุดเด่นของ Oil Seal TC Viton (FKM) จุดเด่น รายละเอียด รองรับงานที่มีความร้อนสูง วัสดุ FKM ใช้ในงานซีลที่ต้องการความทนความร้อน โดยแค็ตตาล็อกซีลเพลาหมุนของ SKF ระบุช่วงอุณหภูมิของวัสดุปากซีล FKM สู...
แสดงความคิดเห็น

V-ring


V-ring

V-ring ซีลป้องกันฝุ่นสำหรับเพลาหมุน SRK SEAL

V-ring คืออะไร

V-ring คือ ซีลยางที่รูปแบบเฉพาะตัว ซึ่งออกแบบหน้าตัดคล้ายตัววี ใช้งานสำหรับเพลาหมุนจะถูกประกอบรัดแน่นที่เพลา โดยที่ขอบซีล (Lip) จะสัมผัสและเสียดสีที่หน้าแปลนโดย V-Ring จะหมุนไปพร้อมกับเพลา

V-Ring สามารถประกอบร่วมกับออยซีล เพื่อประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่นได้ดีอีกด้วย

โครงสร้างและหลักการทำงาน

V-ring เป็นซีลยางที่ทำงานในแนวแกน (Axial Seal) ประกอบด้วยส่วนฐานที่ยึดรัดอยู่กับเพลา และปากซีลบางที่แนบสัมผัสกับผิวหน้าที่อยู่กับที่ เช่น หน้าแปลนหรือฝาครอบของเครื่องจักร

  • ตัวซีลยางยึดแน่นกับเพลาและหมุนไปพร้อมเพลา
  • ปากซีลบางสัมผัสผิวหน้าที่อยู่กับที่เบา ๆ เพื่อกันฝุ่น น้ำกระเซ็น และสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าสู่ชุดแบริ่ง
  • เมื่อเพลาหมุนด้วยความเร็วสูง แรงเหวี่ยงจะช่วยสลัดฝุ่นและของเหลวออกจากบริเวณปากซีล

จุดเด่นของ V-ring

ติดตั้งง่าย

สวมรัดบนเพลาได้โดยตรง ไม่ต้องกลึงร่องหรือทำชิ้นส่วนรองรับเพิ่ม จึงเหมาะกับงานซ่อมบำรุง

แรงเสียดทานต่ำ

ปากซีลบางสัมผัสผิวหน้าเบา ๆ จึงเสียดสีน้อย ช่วยลดการสึกหรอและความร้อนสะสม

รองรับความคลาดเคลื่อนได้ดี

ยางมีความยืดหยุ่น รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาและการเคลื่อนที่ตามแนวแกนเล็กน้อยได้

เสริมการป้องกันให้ออยซีล

ติดตั้งไว้ด้านนอกของออยซีลเพื่อเป็นด่านแรกกันฝุ่นและน้ำ ช่วยยืดอายุการใช้งานของออยซีล ตลับลูกปืน และเพลา

V-ring เหมาะกับงานอะไร

  • เพลาหมุนที่ต้องการกันฝุ่นและสิ่งสกปรก
  • มอเตอร์ไฟฟ้า
  • ปั๊ม
  • ชุดแบริ่งและตลับลูกปืน
  • เกียร์บ็อกซ์และระบบส่งกำลัง

รุ่นและขนาดของ V-ring

V-ring มีหลายรุ่น เช่น VA, VS, VL และ VE ซึ่งแตกต่างกันที่รูปทรงหน้าตัด ความสูง และช่วงขนาดเพลาที่รองรับ โดยรุ่น VA เป็นแบบที่พบใช้งานบ่อยที่สุด การเลือกรุ่นที่เหมาะสมควรดูจากขนาดเพลา พื้นที่ติดตั้ง และตารางขนาดของผู้ผลิต

วัสดุที่นิยมใช้

วัสดุคุณสมบัติเด่น
NBRทนน้ำมันแร่ ใช้งานทั่วไป
FKM (Viton)ทนความร้อนและสารเคมีได้ดี
Silicone / EPDMใช้ในงานที่มีช่วงอุณหภูมิกว้างหรือสัมผัสไอน้ำ ตามที่ผู้ผลิตแนะนำ

วิธีเลือกและติดตั้ง V-ring

  • ตรวจสอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาให้ตรงกับขนาดของ V-ring
  • เลือกวัสดุให้เหมาะกับอุณหภูมิ น้ำมัน และสารเคมีในหน้างานจริง
  • ทำความสะอาดเพลา ทาสารหล่อลื่นบางๆ ที่ปากซีล แล้วสวมให้ปากซีลแนบกับผิวหน้าที่อยู่กับที่
  • ผิวหน้าที่ปากซีลสัมผัสควรเรียบและตั้งฉากกับเพลา

ติดต่อ SRK SEAL

สอบถามรายละเอียดสินค้าและขอคำแนะนำทางเทคนิค | Tel: 02-171-7648, 086-363-9949 | Line OA: @SRKSEAL | Email: sales@srksealing.com | Website: www.srksealshop.com
ป้ายกำกับ:

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

เลือกโอริง (O-Ring) ให้เหมาะกับงาน วัสดุ NBR FKM EPDM ซิลิโคน PTFE H-NBR

เลือกโอริงให้เหมาะกับงาน สำคัญกว่าที่คิด สรุปวัสดุโอริง 6 ชนิดที่นิยมในงานอุตสาหกรรม โอริง (O-Ring) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบเครื่องจักรและงานอุตสาหกรรม ใช้สำหรับป้องกันการรั่วซึมของของเหลว ก๊าซ น้ำมัน และแรงดันในระบบต่าง ๆ หากเลือกวัสดุโอริงไม่เหมาะสม อาจทำให้เกิดปัญหารั่วซึม เครื่องจักรเสียหาย หรือเพิ่มต้นทุนการซ่อมบำรุงในระยะยาว การเลือกโอริงให้เหมาะกับลักษณะการใช้งาน จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ ลด Downtime และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ วัสดุโอริงยอดนิยมในงานอุตสาหกรรม วัสดุ จุดเด่น เหมาะสำหรับ NBR (Nitrile Rubber) ทนน้ำมันและจาระบี, ทนการสึกหรอ, ราคาคุ้มค่า ระบบไฮดรอลิค, เครื่องจักรอุตสาหกรรม, งานยานยนต์ FKM (Viton®) ทนความร้อนสูง, ทนสารเคมีเข้มข้น, อายุการใช้งานยาวนาน อุตสาหกรรมเคมี, ปิโตรเคมี, ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง EPDM (Ethylene Propylene) ทนน้ำและไอน้ำ, ทนสภาพอากาศ, ยืดหยุ่นดีในอุณหภูมิต่ำ ระบบน้ำ, ระบบ Chiller, งานภายนอกอาคาร SILICONE (VMQ) ปลอดภัยสำหรับอาหารและยา, ทนอุณหภูมิสูงและต่ำ, ยืดหยุ่นดี อุตสาหกรรมอาหาร, เครื่องดื่ม, การแพทย์และยา PTFE (Teflon®) ทน...
แสดงความคิดเห็น
อ่านเพิ่มเติม

เทคโนโลยีการผสมยาง (Rubber Mixing)

เทคโนโลยีการผสมยาง (Rubber Mixing) เครื่องผสมยางระบบปิด สำหรับผสมยางกับสารเคมี เมื่อออกสูตรเคมียางเรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนถัดมาคือการผสมยางกับสารเคมียางเข้าด้วยกันโดยใช้เครื่องผสมซึ่งอาจจะเป็นเครื่องผสมระบบปิดหรือระบบเปิดก็ได้ ยางที่ผ่านการผสมสารเคมีแล้วจะเรียกว่า “ยางคอมพาวด์ (rubber compound)” การผสมยางนี้ก็เป็นอีกขั้นตอนหนึ่งที่มีความสำคัญอย่างมากต่อสมบัติและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เนื่องจากถ้าสารเคมีที่เติมลงไปในยางกระจายตัว (distribution) หรือแตกตัว (dispersion) ได้ไม่ดี ก็จะส่งผลโดยตรงต่อความสม่ำเสมอของคุณภาพผลิตภัณฑ์ ดังนั้นการใช้กระบวนการผสมที่แตกต่างกัน เช่น การใช้เครื่องผสมคนละชนิดกัน การใช้สภาวะการผสมที่แตกต่างกัน หรือแม้แต่การจัดลำดับการเติมสารเคมีลงไปในเครื่องผสมที่แตกต่างกัน ย่อมจะส่งผลทำให้ผลิตภัณฑ์ที่ได้มีสมบัติที่แตกต่างกันด้วยแม้ว่าจะเป็นยางสูตรเดียวกันก็ตาม ดังนั้นผู้ผลิตจำเป็นต้องมีการตรวจสอบคุณภาพของการผสมโดยนำยางคอมพาวด์ที่ได้จากการผสมแต่ละครั้ง (batch) ไปทดสอบความหนืดมูนนี่ (Mooney viscosity) และสมบัติการคงรูปของยาง (cure characteristics) เพื่อควบคุมคุณภาพให้คงที่ เนื่อง...
แสดงความคิดเห็น
อ่านเพิ่มเติม

Hydraulic Seal

Hydraulic Seal ซีลและแพ็กกิ้งกับระบบไฮดรอลิก เป็นที่รู้กันดีอยู่ว่าระบบไฮดรอลิกทำงานโดยใช้ของเหลว คือน้ำมันไฮดรอลิก เป็นตัวถ่ายทอดกำลังจากปั๊ม ซึ่งถูกขับโดยมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ ไปยังอุปกรณ์ทำงานซึ่งก็คือกระบอกไฮดรอลิก (Hydraulics Cylinder) ในกระบอกไฮดรอลิก ซีลและแพ็กกิ้งทำหน้าที่เป็นตัวซีล (Seal) หรือป้องกันการรั่วของน้ำมันไฮดรอลิก หากไม่มีอุปกรณ์ตัวเล็ก ๆ ดังกล่าว การทำงานของกระบอกไฮดรอลิกก็จะไม่สมบูรณ์ และจะไม่สามารถถ่ายทอดกำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ซีล (Seal) ซีลเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญอย่างหนึ่งของระบบไฮดรอลิก มีไว้สำหรับป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันไฮดรอลิก และป้องกันน้ำและสิ่งสกปรกภายนอกเจือปนเข้ามาในระบบ ในขณะเดียวกัน ซีลมีหลายแบบ ทั้งแบบโอริง (O-Ring), ซีลน้ำมัน (Oil Seal), ปะเก็น และชุดแพ็คกิ้ง (Packing) แพ็คกิ้ง (Packing) ชุดแพ็คกิ้งเป็นตัวป้องกันการรั่วของน้ำมันออกจากระบบ และป้องกันสิ่งสกปรกเข้ามาในระบบโดยผ่านช่องทางเล็ก ๆ ที่เกิดจากผลทางความร้อนในขณะที่อุปกรณ์ไฮดรอลิกทำงาน รูปทรงของแพ็คกิ้งที่ใช้อยู่ส่วนมากมีอยู่สามแบบ คือ แบบตัวยู (U Shaped), แบบตัววี (V Shaped...
แสดงความคิดเห็น
อ่านเพิ่มเติม